前两天，焕新Model Y的一会儿公布，如实蛊惑了车圈一大波流量。

然而，赶赴特斯拉体验中心一看，根底莫得展车，伙计响应展车最早要到1月20日智商到，况兼还不一定。为了保守起见，残酷春节时辰前来体验。

许多东谈主齐念念一睹焕新Model Y的风姿，而此时除了特斯拉官方公布的几张官图外，就再也没相关于这款车的更多信息了。

不外别急，好音信来了！

就在昨天，有网友在某地车管所拍到了一台正在恭候上牌的焕新Model Y，不外这颜值，八成和官图公布的有些相差，颇有“买家秀”和“卖家秀”的诀别。

素颜景况下，焕新Model Y的举座视觉感受显然莫得现金在售的Model Y面子。为了裁减风阻，新车的车头俯冲角度更大，但这么作念会让新车看起来不够大气。

车头两根粗壮的肌肉线条驾驭对称，但盘算师将前备箱的间隙与肌肉线条作念了重合，这就导致线条被进一步凸出，看起来有种作念工很晦气的嗅觉。

同期，初次搭载的谄媚式LED日行灯也并未收受像理念念L系列那种一整条的时势，而是中间经验防碍，用三根灯条免强出来，显得特等低价。

再看车尾，总计这个词车尾的造型时势是减弱的，但车身中段乘员舱以及车身线条并未蜕变，是以有种“终端过猛”的嗅觉。讲得更具体一些，便是车尾与车身不匹配。

况兼，灰色的车漆更能突显车身的间隙，让车辆有种没过程严格质检就开出来的奇怪嗅觉。

再看下方面积雄壮的后保障杠和扩散器，专科东谈主士知谈这东西能起到防剐蹭、裁减风阻的作用，但关于鄙俚虚耗者来说，玄色的一大块如实影响颜值，让购买祈望裁减。

好在，车尾的一些细节能加分不少，举例翘起的小尾翼和初次在Model Y车型上使用的谄媚式尾灯等等。

从网友的实拍相片不丢丑出，焕新Model Y的颜值并不面子，或者说并不稳妥中国虚耗者的审好意思，甚而远不如一些国产同价位竞品。凭证官方公布，焕新Model Y上市于今，也曾赢得率先5万台的订单，不外，等过年时辰真车展出之后，还有若干虚耗者能持续下单，当今如故个谜。